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试驾丨放下品牌执念05的表现配得上身价

试驾丨放下品牌执念05的表现配得上身价

【评测】 2016年10月,领克品牌在德国正式发布,随后推出了01、02、03等车型,这些车型都收获了不错的市场反馈。领克品牌自诞生之日起就主打年轻的消费群体,潮流、科技和运动三个标签伴随着每一款领克车型。中证军工 ..

2016年10月,领克品牌在德国正式发布,随后推出了01、02、03等车型,这些车型都收获了不错的市场反馈。领克品牌自诞生之日起就主打年轻的消费群体,潮流、科技和运动三个标签伴随着每一款领克车型。中证军工 今天的主角,正是吉利和沃尔沃武汉期货牵手十年后的一款具有标杆意义的产品—领克05。

武汉期货领克05是目前领克家族中的旗舰产品,体型也是最大的,作为旗舰产品,它又有哪些过人之处呢?

家族化的设计风格 细节变化多样

领克05,它目前是领克家族中的旗舰车型,定位于紧凑级SUV,大体看上去和家族的其他车型有着相似的前脸造型,然而整车的细节之处还有很多讲究和自己的特点。

领克05的格栅造型设计灵感来自于纵横交错的楼宇建筑,格栅上方的金属装饰条,颜色会根据车型的不同而有所变化。辨识度极高的大灯组在05身上也得到了延续,全系标配LED光源的远/近光灯和日间行车灯。

近年来,轿跑SUV在国内细分市场又掀起了一波风潮,吉利星越、长安CS85 COUPE、哈弗武汉期货F7X等,都打出了“COUPE”广日股份股票分析 ,领克05此次也采用了轿跑广日股份股票分析 ,不同于普通的溜背,它有着自己的独有的特点,刚硬的线条中蕴藏着溜背的流线,在线条下溜的位置设计了官方称之为“极光之翼”的装饰板,个性的同时增添了辨识度。

武汉期货尾部最大的亮点莫过于尾灯组了,矩阵式能量块尾灯,点亮后的效果很具有力量感,个性凸显。

武汉期货领克05的两驱顶配和四驱顶配车型都配备了20英寸的轮毂,其他车型则是19英寸,轮胎的选择也是偏向运动特性的。中证军工 试驾的车型所配备的是固特异EAGLE F1 235/45 R20尺寸的轮胎。

内饰改变很明显

武汉期货内饰设计方面,领克05与之前的领克车型有着较大的区别,更多的采用了平直的线条,造型设计非常简洁,但由于细节设计很丰富,用料也很讲究,所以整体看上去在简洁的同时,又很有质感。

做工用料方面,中控台上方都被软质材料所包裹,下面也有翻毛皮材质的装饰,档次感很好。同时为了突出车辆的运动氛围,红色的缝线装饰也是必不可少的。总体来说,内饰可以用“堆料”来形容,各种细节设计都很吸睛,每一个细节都值得细细品味,这也是领克对于潮流、科技和运动三个标签的真实外显与解读。

领克05的两驱顶配、四驱顶配和时间限量版车型还配备有HUD数字显示系统,这个HUD投射的面积达到了7.5英寸,能显示导航、驾驶辅助系统、车速等多种信息,用起来非常方便。

武汉期货再来说说这块惹眼的大屏幕,有很多车主都反映说领克的中控车机明显的卡顿,但是05对中控屏幕和系统都进行了升级,车机系统搭载高通骁龙820A处理器,全系标配12.7英寸的大屏幕,显示效果细腻,实测没有卡顿现象。屏幕下方设置了一个“HOME键”,或许你会觉得这个设计有些复古,但在实际的使用场景中还是很实用的,尤其考虑到驾车安全性;它还可以一键返回主界面、可以录入指纹,从而识别用户信息,不同的指纹记录相对应的座椅位置、后视镜角度和驾驶习惯等等。

武汉期货座椅造型也很有特点,材质方面是Alantara和真皮拼接,看似运动造型的座椅,实际对于腿部、肩部以及两翼的包裹和支撑都很到位,并且相当舒适。

03+同款动力总成

领克05搭载了Drive-E系列2.0TD高功率发动机,最大功率254马力(187kW)/5500rpm,峰值扭矩350牛·米/1800-4800rpm。

传动方面,与之匹配的是爱信8挡手自一体变速箱,整套动力系统和领克03+是一样的,但针对SUV车型的特点,也进行了调校。

武汉期货悬架方面,05采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,四驱车型配备有博格华纳第五代适时四驱系统。

驾驶层面几乎无短板

领克05四驱车型共有4种驾驶模式,分别为:经济、舒适、运动和越野。

武汉期货经济模式下,油门踏板会感觉很沉,但是动力输出很线性不突兀,对于油耗的节省很有帮助。

武汉期货舒适模式下,与经济模式相比,这台车就轻盈了很多,油门响应积极,低扭区间的动力表现出色,日常代步情况下,更适合这种驾驶模式。

运动模式下,激动人心的时刻来了,仪表盘变成红色,车辆的动态响应非常激进,性能的释放很彻底。

爱信的8AT变速箱表现值得称赞,换挡动作轻柔,动力传递顺畅。不管是低速拥堵的路段,还是高速的动力输出,这台8AT变速箱绝对功不可没。

武汉期货底盘调校很出色,紧实又不缺乏厚重感,在经过颠簸路面时,悬架能够干脆利落地化解掉路面的冲击,面对大幅度的起伏路面,也能很及时有效地拉住车身,避免了多余的弹跳。

武汉期货转向的手感过于灵敏轻柔,对于女性驾驶员来说会非常容易上手,而对于一款标定偏向性能的车型来说,确实有些过于灵敏。

总之,驾驶层面值得表扬,无论是从发动机的参数指标,还是直观地驾驶,加速、刹车、底盘调校等等方面,它的表现都很不错,甚至很难发现它的明显不足。

总结

吉利与沃尔沃联姻了十年,领克品牌诞生不到四年。

但是领克的成长绝对超越了几乎所有的同级对手,领克品牌累计销量已突破30万辆,这背后离不开被认可的高品质产品,个性潮流、运动与科技的标签,始终贯穿着它的成长路径。

作为领克品牌现阶段的旗舰车型,领克05的价格并不算亲民,售价区间已经达到了17.58-23.58万元,这已经是众多合资紧凑型SUV的主流定价区间。但结合实际产品来看,领克05的确拥有着媲美对手、甚至超越对手的本事,如果能放下品牌执念,领克05的实力表现绝对配得上其身价。

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